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　　中新网新疆青河12月10日电(刘金锐 吴菲菲)记者从新疆塔克什肯口岸获悉，截至8日，塔克什肯口岸进出口货物达266万吨，贸易额达48亿元(人民币，下同)，同比增长50%。

新疆塔克什肯口岸。刘金锐 摄

　　连日来，新疆青河县塔克什肯工业园区蒙科能源选煤厂，对标年度货物进口加工发送量任务目标，按天倒排任务并细分各货运点、加工程序、日均卸车、库存目标等，推动了各项重点任务有效落实。

　　蒙科能源选煤厂副厂长高长龙说：“截至8日，我们完成焦煤进口量是238万吨，本月，我们对焦煤的进口和原煤的入洗，进行了科学优化的分配。争取在12月底，使焦煤能达到全年250万吨，实现工业总产值23亿元。”

　　塔克什肯口岸位于青河县境内，毗邻蒙古国科布多省，是国家一类陆路口岸，也是中蒙间的重要贸易通道。自中蒙俄国际联运直达线路、俄罗斯果蔬出口物流专线、乌兹别克斯坦、德国物流专线开通后，实现了货物经蒙古国直达德国、比利时的欧洲线路。

　　目前，塔克什肯口岸对外联系愈发紧密，区域竞争力不断增强，发展势头持续向好，特别是大宗矿产品进口达260万吨，累计出口商品车、建材、设备、汽车配件、家具家电、办公用品、果蔬、百货等5.835万吨，为经济社会高质量发展提供了强有力的保障。

　　塔克什肯口岸管理委员会办公室主任齐卫江说：“今年，我们塔克什肯口岸，进一步完善口岸的基础设施建设，优化便利的通关和营商环境，鼓励企业积极拓展对外进出口业务，从口岸的发展、业务拓展和物流运输等方面持续发力。截至8日，塔克什肯口岸进出口货物已超260万吨，贸易额同比增长50%，到年底，我们力争完成进出口货物300万吨。”(完)

　　中新网北京12月10日电(黄钰涵 钱姣姣 杨丽)当看到精致的中国古建筑时，来自马拉维共和国的伊诺眼中闪烁着光彩。这位喜欢建筑的马拉维男孩，如今正在北京交通大学攻读土木工程专业研究生，他希望未来可以通过自己所学，帮助家乡马拉维实现城市化。

　　2016年的一封录取通知书，让17岁的伊诺告别了家乡，只身一人来到中国求学。在中国学习生活了6年，说着流利中文的伊诺在镜头前笑得有些腼腆，“虽然用了中文这么多年，但我说中文还没有那么好。”

　　谈及来中国留学的契机，伊诺表示这与自己所学的专业相关。据伊诺介绍，在马拉维，有许多与土木工程相关的政府项目，比如大学楼、运动场、政府楼等，都是与中国合作建设的，“如果我想学习土木工程专业，还是去中国学习会有更好的效果。”

　　在伊诺来中国之前，他的妈妈并不太放心，自己的孩子将前往一个陌生的国家，没有家人陪伴。“来到中国之后，发现中国是一个非常安全的国家，中国人非常热情，中国给我留下了非常好的印象”，伊诺说道。在中国，伊诺发现上课、学习以及工作的方式，都与马拉维不太一样，“在学习方面，也学到了什么叫真正的努力学习”，伊诺笑着说，“要特别努力。”

　　长春、哈尔滨、香格里拉、广州……回忆自己在中国的足迹，伊诺如数家珍。在哈尔滨读本科时，伊诺曾专门前往北京旅行，还去爬了长城，“如果来到中国，必须得去长城。”在走过的这些城市中，伊诺对云南香格里拉的印象比较深刻，巴拉格宗和普达措国家公园的美景更是令他称赞不已。

　　作为一个喜欢听故事、看故事、讲故事的人，伊诺对中国的古建筑十分感兴趣。中国古人为何如此布置房间？这些古建筑为何是榫卯结构的？在伊诺看来，通过中国古建筑，可以了解中国古代的故事。“建筑不仅仅是一座楼，它还是一个博物馆。”

　　伊诺的家乡马拉维位于非洲东南部，被人们誉为“非洲温暖之心”，“这里的人非常热情”，伊诺介绍道。在去年，中国与马拉维签署了共建“一带一路”谅解备忘录。对此，伊诺也有所关注。在他看来，虽然其间只有短短一年，但作为一个普通人，他已经看到了马拉维的变化。

　　“我们国家有一个愿景，(其中)有三大支柱，其中一个就是城市化。如果说到城市化，就离不开工程学”，伊诺说。展望未来，伊诺希望自己在职业方面能够帮助自己的国家，实现城市化的梦想。对于自己的生活，伊诺表示未来可能会充满“不固定”，“今天的梦想可能和明天的梦想会不太一样，我会有一个比较期待的态度去面对未来。”(完)